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Cabine de peinture pour excavatrice et hélicoptère

La cabine de peinture de 20 m est le modèle de la gamme adapté aux engins lourds tels que les excavatrices, les hélicoptères, les ensembles articulés et les équipements spéciaux jusqu'à 20 m de longueur.

Il est destiné aux grandes flottes, aux peintres sous contrat OEM et aux opérateurs industriels ayant des exigences de flexibilité maximale.

Notre solution :

  • Longueur totale de 20 m pour l'excavatrice et l'hélicoptère.
  • Débit d'air à haute capacité (120 000 m³/h) pour un environnement de pulvérisation contrôlé.
  • Système de chauffage à trois brûleurs pour une montée en température rapide et des températures stables.
  • Éclairage LED étendu et filtration robuste pour des finitions de haute qualité.
  • Numéro d'article :

    EXT-2000 Spray Booth
  • Commande (MOQ) :

    1
  • Paiement :

    T/T
  • Origine du produit :

    China
  • Couleur :

    white
  • Port maritime :

    Guangzhou
  • Délai de mise en œuvre :

    30 days

Cabine de peinture pour excavatrices et hélicoptères EXT-2000

La cabine de peinture EXT-2000 pour excavatrices et hélicoptères est conçue avec précision pour les opérations de finition de haute qualité où un flux d'air efficace et une qualité de finition constante sont essentiels. Idéal pour les fabricants, les centres de réparation et les environnements de revêtement exigeants, ce système garantit un espace de travail propre et contrôlé.

Qu'est-ce qui est spécial à propos de Cabine de peinture pour excavatrice et hélicoptère ?

  • Conçu pour les équipements volumineux et de forme irrégulière jusqu'à 20 m

Conçus pour les excavatrices, les hélicoptères, les ensembles articulés et autres engins spéciaux jusqu'à 20 mètres de long, là où les abris pour véhicules standard ne sont ni assez grands ni assez flexibles..
  • Isolation thermique pour une cuisson efficace

La cabine utilise une isolation en laine de roche de 50 à 75 mm associée à un système à échangeur de chaleur pour assurer une rétention de chaleur efficace et des températures de travail jusqu'à 80 °C.
  • Agencement de cabine robuste et flexible

Ses dimensions et sa structure sont destinées aux utilisateurs qui ont besoin d'une flexibilité maximale lors de la manipulation de machines de grande taille, d'équipements aéronautiques ou d'unités industrielles spéciales..
  • Débit d'air contrôlé à haute capacité

La cabine offre un environnement de peinture contrôlé qui permet de gérer les projections excessives, la poussière en suspension dans l'air et l'homogénéité de la finition lors des opérations de revêtement sur de grandes surfaces et des équipements aux formes complexes.
  • Spécifications électriques adaptables

La tension et la fréquence peuvent être personnalisées selon les normes industrielles locales, ce qui est utile pour les projets d'exportation et les installations spécifiques à un site.
 

Spécifications techniques

Dimensions intérieures et extérieures20000 × 5000 × 5000 mm / 20156 × 6906 × 5600 mm (L × l × H)  
Ouverture et type de porte2 portes principales 4000 x 4500, 4 vantaux à pliage manuel  
Flux d'air et ventilateursVentilation descendante maximale ; alimentation 120 000 m³/h (centrifuge, 15 kW par groupe) ; extraction 120 000 m³/h (3 × 15 kW) ; 85 dB  
Vitesse électrique et de l'air415 V, 50 Hz, triphasé ; 16,5 kW ; vitesse de l’air : 0,27 m/s ; température maximale : 80 °C  
Système de chauffageBrûleur diesel/gaz + échangeur de chaleur, chauffage électrique également disponible  
Panneaux et isolationIsolation en sandwich de laine de roche de 75 mm, peaux de 1 mm ; toiture de 1,2 mm ; plénum de 450 mm  
Commandes et sécuritéLes principaux composants sont de marque allemande : peinture, peinture à température constante, cuisson, éclairage, interrupteur d’arrêt d’urgence, alarme de défaut, minuterie, protection contre l’arrêt différé de la cuisson, protection contre les surcharges et les surintensités du moteur, verrouillage.  
 

Principales applications

Réparation et remise à neuf d'hélicoptères

Convient pour la remise en peinture des hélicoptères, l'entretien des revêtements, la restauration de surfaces et les travaux de finition dans des conditions de flux d'air contrôlé.

Fabrication et remise à neuf d'excavatrices

Conçu pour les fabricants d'excavatrices, les ateliers de modification et les centres de réparation qui ont besoin de conditions de peinture stables pour les châssis et les composants de grandes machines.

Conception et modification personnalisées

Idéal pour les unités articulées, les véhicules industriels non standard et autres équipements spéciaux nécessitant plus d'espace intérieur et une conception de cabine flexible.

Adapté aux projets où la cabine doit être conçue sur mesure en fonction des dimensions de l'équipement, des exigences d'accès, des plateformes de travail ou des configurations de manutention spéciales.

 

 

 

 

 

Comment fonctionne une cabine de peinture au pistolet ?

Une cabine de peinture crée un espace contrôlé où les objets sont peints dans des conditions de flux d'air maîtrisées. Le processus de travail général comprend :

1

Préparation des articles

L'objet est positionné à l'intérieur de la cabine de peinture avant d'être peint.

2

Application de peinture

Les opérateurs effectuent les opérations de pulvérisation à l'intérieur d'un environnement contrôlé.

3

Flux d'air et filtration

Le système de ventilation contribue à contrôler les particules en suspension dans l'air et les projections de peinture.

4

Procédé de chauffage et de finition

L'environnement thermique favorise une meilleure apparence du revêtement et une qualité de finition améliorée.

 

FAQ

Pour quel équipement cette cabine de peinture est-elle conçue ?

Ce modèle est conçu pour les équipements lourds et surdimensionnés tels que les excavatrices, les hélicoptères, les ensembles articulés et autres machines spéciales jusqu'à 20 mètres de longueur.

Qu'est-ce qui différencie cette cabine d'une cabine de peinture automobile standard ?

Ce modèle est destiné à des équipements beaucoup plus grands et complexes. Il est conçu pour les machines et les applications aéronautiques jusqu'à 20 m de long, en privilégiant la flexibilité, les dimensions sur mesure et une utilisation intensive plutôt que la rénovation de véhicules de tourisme ordinaires.

Ce stand est-il adapté à la production ou à la rénovation d'excavatrices ?

Oui. Notamment lorsque des conditions de peinture stables sont nécessaires pour améliorer l'aspect, pour la peinture en production et pour les finitions personnalisées.

Cette cabine peut-elle accueillir des machines de formes irrégulières ou non standard ?

Oui. Cette cabine est conçue pour des équipements spéciaux et une utilisation industrielle à haute flexibilité, ce qui la rend plus adaptée aux formes d'équipements irrégulières qu'une cabine de peinture standard pour véhicules.

Cette cabine est-elle destinée aux travaux de peinture et de finition d'hélicoptères ?

Oui. La réparation et la remise en état d'hélicoptères constituent l'une des principales applications, notamment la réparation des dommages, le changement de couleur, la restauration de surface et la peinture d'entretien.

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